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路線名 関東鉄道郡山本線 起点 磐城金山駅 終点 郡山駅 駅数 22駅 所在地 福島県 開業 1924年6月1日 最終延伸 1959年10月17日 所有者 関東鉄道 運営者 関東鉄道 車両基地 郡山車両管区 路線長 48.8km(支線除く)50.2km(支線含む) 軌間 1067mm (3ft,6in) 線路数 複線(磐城金山 - 白河田町間、大和久 - 大池公園間、鏡沼 - 下盛宿間、永盛 - 郡山間)単線 それ以外 電化方式 直流1500V 架空電車線方式 閉塞方式 自動閉塞式 保安装置 関鉄TSP式ATS (関鉄形ATS) 最高速度 100km/h~110km/h 概要 白河本線と並ぶ関鉄の幹線格路線の一つであり、錦糸町から直通する特急が数多く運転され、関鉄の東京郡山間輸送の中核を担う路線。 関鉄の多くの路線が明治大正期に蒸気鉄道として開業したものであるのに対し、郡山線は多くの部分が郡南電気鉄道（のち郡山電気軌道と合併し郡山電気鉄道）によって当初から電車として開業されており、特に都市区域内では駅間距離が短く小原田駅のように当初から2面4線の待避設備も持つなど、関鉄の路線ではやや異色の路線ともなっている。 正式な起点は磐城金山駅だが、関鉄白河駅以南では大部分の列車が磐城金山駅より棚倉線棚倉町方面へ直通する運用が取られているため、特急列車を除き列車の運行上は郡山方面が上り、磐城金山方面が下りとなっている。 歴史 1922年（大正11年）5月4日 郡南電気鉄道、郡山 - 長沼町間の地方鉄道敷設免許取得。(軌間 3ft 6in) 1924(大正13)年6月1日 郡南電気鉄道郡南線 郡山 - 安積間開業 1926(大正15)年11月5日 郡南電気鉄道が永盛 - 白河町間の軌道特許申請 1927(昭和2)年5月20日 安積 - 白方間開業。 1931(昭和6)年3月1日 白方 - 郡電長沼駅開業。郡南線全通。 1937(昭和12)年9月15日 街道線(永盛 - 郡電白河間)開業 1942(昭和17)年7月1日 親会社の郡山電気軌道が郡南電気鉄道を吸収合併し、郡山電気鉄道に社名変更 1943(昭和18)年10月30日 陸運統制令に基づき郡山電気鉄道が福島県中通り南部の鉄道・乗合自動車事業者を統合し、現在の支線網が形成される。 1952(昭和27)年12月16日 郡山電気鉄道が関東鉄道の傘下に入る 1953(昭和28)年10月13日 関東鉄道 磐城金山 - 白河田町間の地方鉄道敷設免許を申請 1956(昭和31)年2月17日 関東鉄道 磐城金山 - 白河田町間の地方鉄道敷設免許取得 1959(昭和34)年10月1日 関東鉄道が郡山電気鉄道を合併、同社の路線は関鉄の郡南線、街道線、長沼線、大屋線となる 1959(昭和34)年10月17日 関東鉄道金山線(磐城金山 - 白河田町間)開業。街道線を経由し郡山駅までの相互直通運転開始 1961(昭和36)年4月1日 関東鉄道が線路名称を改正し、金山線・街道線並びに郡南線の郡山 - 永盛間を統合し郡山本線発足 駅一覧 駅名 距離程(km) 駅間距離(km) 普通 快速 白河駅 0.0 - ● ● 金勝寺駅 1.1 1.1 ● レ 女石駅 2.7 1.6 ● レ 萱根駅 3.8 1.1 ● レ 磐城小田川駅 6.4 2.6 ● ● 磐城新城駅 12.2 5.8 ● ● 高林駅 16.5 4.3 ● ● 桙衝駅 22.0 5.5 ● ● 白江駅 25.5 3.5 ● ● 袋田口駅 28.0 2.5 ● レ 仁井田駅 30.4 2.4 ● ● 角林駅 31.6 1.2 ● レ 大谷地駅 32.4 0.8 ● レ 安積笹川駅 33.2 0.8 ● レ 関谷田駅 33.9 0.7 ● レ 安積駅 34.8 0.8 ● ● 安積八幡駅 35.7 0.9 ● レ 撫子駅 36.3 0.6 ● レ 川向駅 37.2 0.9 ● レ 小原田駅 38.0 0.8 ● レ 栄町駅 39.0 1.0 ● ● 郡山駅 40.1 1.1 ● ● キロポストについて 前述した歴史的経緯により白河駅と郡山駅の双方から白江駅に向かってキロ程が増えるようになっている。 磐城金山 - 関鉄白河 郡山電気鉄道との連絡を目的に関東鉄道が建設した区間で棚倉線との分岐点である磐城金山駅に0キロポストが存在し、関鉄白河駅まで続く 関鉄白河 - 永盛 郡山電気鉄道が街道線として開業させた区間。 永盛駅に0キロポストが存在し、関鉄白河駅からはそのまま支線の終点である白河市駅へ続く 永盛 - 郡山 郡山電気鉄道が郡南線として開業させた区間。 0キロポストは郡山駅の端よりに存在し、永盛駅まで続いた後、現在では支線格の白方線へ続く。 ダイヤ 郡山周辺では普通列車は概ね日中1時間3本のパターンダイヤが組まれている。 発車音について 関東鉄道の多くの線区では現在メロディが主に用いられているが、郡山本線を含む郡山営業局管内では装置自体がないかあっても電子ベルのみとなっている。 そのため、同線でメロディが使われるのは、起点駅の磐城棚倉、JR管轄の郡山のみとなっている。
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第72 郡山城 つるつる ■ 概要 毛利氏居城。室町時代に築いた砦が始まりで、戦国時代元就が郡山全体を城郭として拡張した。広島城完成まで毛利氏の本拠として機能した。 ■ 駐車場 ・民俗博物館から上っていくと、広い駐車場・雨は上がった ・舗装道路が大曲しながらしばらく続いているが、上れるのだろうか ・舗装道路の内側は、歩道階段と公園になっている ・小さい駐車場はあった。バイクくらいは止められるだろう ■ 見て回る ・上の駐車場から東側は隆元墓所方面 ・本丸方面への登山口は毛利一族墓所裏手にある ・参道をしばらく歩きまして ・洞春寺跡到着 ・墓所の写真を撮るのはあまりよくない気がするので・登山口へ ・石敷きですな ・ところがこの雨で石がつるっつる・テレビのバラエティー番組並に上れない・仕方なく退散 ・安芸高田市歴史民俗博物館へ降りていく・空いてますな ・休館日だった・入り口前に地図とスタンプを押した紙があるのでもらっていく ■ スタンプ 安芸高田市歴史民俗博物館の前から、スタンプの押してある紙をもらう。 ■ 情報 城址開園時間 実質晴れた昼間のみ 城址入園料 タダ 城址駐車代 タダ 歴史民俗博物館開館時間 9 00～17 00。月曜、祝日の次の日、12月29日～1月3日は休み 歴史民俗博物館入館料 300円 歴史民俗博物館駐車代 タダ 道順 R54から安芸高田市の吉田市街へ、民俗博物館を抜けて上る 日付 2011/9/20 旅程 松江→月山富田城→郡山城→広島泊 大きな地図で見る
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箱推し アイドルユニットのメンバーそれぞれではなく、ユニット全体のファンのこと。 例）箱推しなので握手会とか困ります。 私立恵比寿中学 年忘れ大学芸会2013 エビ中のスター・コンダクター(Blu-ray Disc) ももクロ夏のバカ騒ぎ WORLD SUMMER DIVE 2013.8.4 日産スタジアム大会 LIVE Blu-ray
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フェイム・オア・シェイム（Fame or Shame） フェイム・オア・シェイム（Fame or Shame）概要 ミッション攻略メイズバンク・アリーナへと向かう ラズロウを追う ゴールドメダル取得条件 余談 ブリッターへの書き込み ミッション終了後の任意の電話 動画 概要 自宅でいつものように家族と揉めていたマイケル。そこへ突然トレバーが登場。予想だにしなかった再会にマイケルと家族は激しく動揺し、一方のトレバーも長年の思いを今にも爆発させそうだった。 が、その場にいなかったトレイシーがテレビのオーディション番組「フェイム・オア・シェイム」に出演すると聞いて状況は一変。ヘタなダンスで「シェイム」を晒す前にとマイケル、トレバーはスタジオへ飛び出すのだった。 ミッション攻略 基本的には移動とムービーのみのミッション。 メイズバンク・アリーナへと向かう 道中の会話は数パターンある。ぎこちない会話が二人の間柄をよく表している。 ゴールドメダルの「駐車…違反？」を取るならここ。アリーナに到着したら、ボードを持っている男性のそばに車を停めよう。駐車禁止だと注意されるので、一発かませばOK 二人でアリーナへ入場。そのまま収録会場の中でトレイシーとのイベントを終え、今度は会場から逃げ出した司会者のラズロウ を追い掛ける。 外へ出るとラズロウはディレタンテで逃走する。アリーナへ乗ってきた車は移動されているため、目の前に停車していたファントムを奪ってカーチェイスをする。 ラズロウを追う 基本的にはどう足掻いても追い付けない。近付くと理不尽な加速で逃げてしまうため、とにかく見失わない様についていくしかない。ルートは固定。 ストロベリー、ミッション・ロウ、ダウンタウン、ハウィック辺りを爆走し、最後はロスサントス川（モデルはロサンゼルス川 ）に飛び降り上流で停車する。カーチェイス中、B or ○ or シネマモードキー（PC版のキーボード操作）でラズロウのセリフが聞ける。自動運転にはならないので注意。 貨物付きのトラックで追い回すのは迫力満点だろうが何しろ重い。操縦が難しいため、面倒なら貨物を切り離した方がだいぶ楽になる。 ゴールドメダル取得条件 スピードの鬼トラックで最高速度を出せ ストレートでできるだけ加速すること。貨物を切り離せば更に楽。 全力疾走ラズロウから離れずにカーチェイスしろ 基準は曖昧だが、なるべく離されないように。 駐車...違反？イベントコーディネイターを気絶させろ 「ここに駐車してはいけません」と言う係員を殴り倒す。指定の場所以外に駐車すると係員から制止されない。 離さないトラックからトレーラーを外すな 自分で切り離したりしなければ達成は容易。 余談 ラズロウは実在の人物。GTA3からの常連でGTAシリーズのプロデューサーである。本作でもラジオ局West Coast Talk Radioのトーク、DJを務める他、初めてキャラクターとしても出演した。にしても扱いがひどい…。 このミッション以降、トレイシーは家出。マイケルの家には帰らなくなる。部屋の持ち物はあらかた持ち出され、トレイシーのIssiも出現しなくなる。マイケルに愛想を尽かして友達の家を泊まり歩いているようだ。電話でも別のファミリーネームを名乗り怪しげなテレホンサービスで稼いでいる模様。怒りの凄まじさはライフインベーダーで確認できる。メインミッション「再会の家族」で帰ってきてくれる。 このミッションの直後にフランクリンの自宅テレビでフェイム・オア・シェイムのトレイシー出演回が放送される。ラズロウはトレイシーを神推しするが、審査員と意見が合わず番組はめちゃくちゃに。 ラズロウ仕様のディレタンテはミッション終了後に乗ることができるが自走不可能。他のキャラクターにスイッチすると入手できる。ちなみに防弾タイヤを最初から履いている。 ミッション完了直後トレバーにスイッチすると、ミッションで使用したトレーラーヘッド・フェイムオアシェイム仕様のファントムが手に入る。一般のファントムと違う所はナンバープレートに番号が無い点。他車輌もそうだが、ナンバーの地域表示がデフォルトで筆記体のものは固有 または特別仕様かと思われる(要検証)筆記体が特別車輌というわけではなさそうですが、固有と特別は筆記体のようです。固有と違って特別仕様は保存できません。見分け方は、特別仕様に乗ると、システムである「その車輌が街に出現」が適応されず、同車輌が沸きません。修理もカスタムも不可です。(ラットローダーは筆記体ではないが、保存しても町に出現しない) ラジオでフェイムオアシェイムが襲撃された最新ニュースを聞ける。他ミッションも同様に大きな事件はネットや株以外にも影響し、ラジオの報道や街の人が噂をし始める。街の人が複数でいる所に近づくと会話が表示される。 このアリーナのスポンサーはメイズバンク。 川の護岸でのカーチェイスは「ターミネーター2」から。映画とは逆にセミトレーラーで追いかける側。 ブリッターへの書き込み ○@Lazlow 2人のゲイのオヤジにスタジオから追い出された挙句、公衆の面前で恥をかかされた。これが西海岸だ、〇ソッタレ！(ラズロウ) ○@TraceyDeSanta 待ちに待った日が来た。今日のために、ずっとトレーニングを積んできたの。人生の第二章が始まる！ ○@TraceyDeSanta 誰かの家のソファに倒れ込ませて！今日こそ本気で、パパにはもう我慢できない！あーもう！(トレイシー) ○@bunueloaddict5 あははは！ラズロウがフェイムオアシェイムの舞台から逃げ出した話、マジうける！でも、たまにはいいんじゃない？普段は彼の方が、ストーキングする側なんだし(笑)(一般人) ミッション終了後の任意の電話 マイケルはトレイシーに任意で電話をかけることができる。マイケルはトレイシーに対し「そのうちパパに感謝する日が来る」と伝えるが、トレイシーは大嫌いだと怒りを露にする。 マイケルがトレイシーに任意で電話をかけた後、しばらくしてもう一度電話をかけることができる。トレイシーは「トレバーがパパなら良かった」と口にする。 マイケルはジミーに任意で電話をかけることができる。ジミーはトレバーとマイケルの関係について心配する。 トレバーはジミーに任意で電話をかけることができる。トレバーはマイケルが自身に隠している情報をジミーから聞き出そうとする。 フランクリンはジミーに任意で電話をかけることができる。ジミーはマイケルが「完全にイカれてきてる」とフランクリンに伝える。 フランクリンはラマーに任意で電話をかけることができる。ラマーはフランクリンが何故連絡してこないのか尋ねる。フランクリンはほとぼりが冷めるまで身を隠していたことを明かす。 動画 ディレタンテと同型のエコカーにサージが存在し、こちらは電気自動車である。
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2021-12-11 22 37 23 (Sat) アクセス数 総合 今日 昨日 - - - 2011 / 5 / 10 愛知産業大学デザイン科デザインプロジェクト[原山新聞] サイト名/愛知産業大学-原山祭-宣伝サイト
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富山新庄クラブ Toyama Shinjo Club 所属リーグ：北信越フットボールリーグ1部(5部相当) ホームタウン：富山県／富山市 公式サイト 公式YouTube 公式Twitter 公式Instagram 公式Facebook
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東郡山駅(ひがしこおりやまえき)は、福島県郡山市白岩町草倉内にある塩田鉄道東北線の駅である。 駅構造 歴史 隣の駅 駅構造 対向式ホーム2面2線のホームを持つ高架駅である。 郡山駅より駅員が出張する6 30～9 30と16 30～20 00を除き無人駅である。 ■塩田鉄道東北線 郡山・福島方面 ■塩田鉄道東北線 いわき・日立方面 歴史 1901年4月1日 郡山鉄道の白岩駅として開業。 1961年12月1日 東北塩田交通の駅となる。 1978年6月1日 東郡山駅に改称。 1986年4月1日 塩田鉄道の駅となる。 1995年12月1日 いわき～郡山間高速化に伴い高架化。 隣の駅 ■塩田鉄道東北線 特急・俊快速・特別快速・ときわ快速・快速 通過 普通 三春駅-東郡山駅-郡山駅 塩田鉄道東北線 北浦-大洋-鉾田-涸沼東-大洗-那珂大野-勝田-東海-大甕-常陸多賀-日立-ときわ新町-鵜ノ岬-高萩-赤浜-磯原-大津港-勿来-鮫川-小名浜-湯本-いわき-石森-小川郷-川前- 夏井-小野-滝根-入水-大越-船引-三春-東郡山-郡山-新日和田-五百川-本宮-安達太良-東二本松-渋川-松川町-金谷川-黒岩-福島-御山-東福島-伊達長岡-桑折-国見- 越河-白石-深谷-大河原-船岡-槻木-岩沼-仙台空港-名取-南仙台-富沢-長町-五橋-仙台-幸町-鶴ヶ谷-七北田-利府-富谷-大和吉岡-大衡山-三本木-南古川-古川-福浦- 荒谷-高清水-蟹沢-築館-くりこま高原-沢辺-有壁-一ノ関-平泉-前沢-胆沢口-水沢-江刺-北稲瀬-北上-二子-南城-花巻-花巻空港-石鳥谷-日詰-紫波-矢幅-南盛岡-盛岡- 高松-松園-巣子-滝沢-東渋-好摩-岩手川口-沼宮内-岩手五日市-奥中山-小鳥谷-一戸-二戸-上二戸-堀野-金田一温泉-中三戸-名久井沢-苫米地-八戸-北豊崎-五戸- 南十和田-十和田市-奥入瀬-十和田湖口-蔦湯-法量-酸ヶ湯-八甲田口-萱野茶屋-モヤヒルズ-南横内-横内-問屋町-南青森-青森
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名前： 郡山 陽一 性別： 男 年齢： 25歳 職業： ジャーナリスト 学校・学位： 収入： 450万 精神的な障害： STR 10 DEX 8 INT 14 アイデア 70 CON 11 APP 16 POW 10 幸 運 50 SIZ 15 SAN 50 EDU 15 知 識 75 耐久力 13 M P 10 ダメージボーナス +1d4 最大正気度 50 現在正気度 技能：言いくるめ 70% 写真術 60% 心理学 85% 精神分析 61% 説得 20% 図書館 80% 英語 81% 歴史 65% 設定など： 主な登場シナリオ
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キャラクター名 緑推し Ｐスキル ★ 厨房度 ★★★★★ 所属国 カセ 所属部隊 [[]] タグ 戦闘スタイル スコアも出せないゴミ笛 名言・逸話 「味方が使えない」 総評 硬直を片っ端から潰すゴミ笛注意されても謝罪すらしない典型的なクズ